2я и последняя часть нищебродов в дании :)
ходил пешком, ездил на велике, почти не хавал, европа сцуко дорого :) низашо с меня бабло сдерли,
турист - фраер по нашему, не дай бог вам ездить в командировки на одни командировочные :)
Воспоминаний никаких от копенгагена, от житомира было больше :)
много хотел заотчетить, но обломало. мыльницу которую я брал с собой тоже обломало фоткать, и она сломалась,
так что все ночные фотки (а в другое время я как дебил работал :) получились, мягко говоря, никуя не понятными :)
смотрите в альбоме и в альбоме кому интересно (какого этот долбаный гугл ограничивает альбом на 500 фоток? ), если нужно прокоментирую :)
там кроме ночного гамна еще докуя просто старых машин, фоткал я их для других целей, впадлу фильтровать альбом, можете не обращать на них внимания, так как я там был один, то на тестовые фотки с моим лицом тоже можно внимание не обращать, короче как я и говорил смотреть не чего :)
еле залил его туда, опять долбаный гугл ограничил размер бесплатного стораджа гигом, долго не мог почистить :)
думал купить, 5 баков всего, но у меня сцука как у нормального нищеброда нет средств которыми в нете что-то покупают. кстати у кого есть могу дать вам 5 доларов кешем, а вы мне альбомчик пошире :)
но когда вышел в субботу на балкон покурить затосковал по копенгагену, на лавочке уже в 11 бухали типочки, типо начинали выходной день :) там таки культурка чувствуеться очень сильно, умудряються пить много, тихо и не заметно.
Кстати встретил там одно синее тело, утром в 10 часов, на улице Gothersgade, возле института психологии, и какого-то мего старого госпиталя какой-то комуны (по датски рубаю только 3 слова:), кентовалось на остановке и пропускало автобусы, явно никуда ехать не собиралось и тело сказало мне "добрый ранок" когда я мимо проходил.
Наступило время посрать в жж, наверное будет что-то из серии нищеброды вокруг света :)
в воскресенье в 13:20 SAS на своем ваздушном коне промчав 829 миль доставит меня в данию. Я еще никуда не летел, но уже как фраер заплатил за свою часть - 169 килограм СO2, который выкинет этот дибильный конь во время полета.
хорошо что фраер не я, я нищеброд, за все платит кантора :)
нароспечатывал карт с непонятными названиями...будем искать
сначала нужно будет найти 3й терминал аєропорта, и сесть там в метро, задача шаровая, ибо выглядит оно все довольно таки заметно :)
почему на метро, та потому что такси до центра стоит 220 евро, а это целых 7 километров, говорил же что серия нищебродская :)
Кстати если пытаться посчитать маршрут в гуглерсе на датском Frederiksborggade 13 1360 København K, Denmark, то ерс говорит что не смог понять мой запрос, хотя сам мне такой вариант и предложил :)
короче из метро нужно пересесть на какой-то поезд и доехать до станции Svanemøllen, и вот по всем законам нищебродства в красном домике возле железной дороги предстоит покентовацо
по гуглерсу вроде все нормально, вроде сто лет на паравозике том катался :)
друзья, а подскажите мне пожалуйста, ведут ли журнал представители рейдерских организаций.
стало почему-то интересно почитать как люди развлекацо :)
особенно интересно есть ли у организаторов конерна "укрподшипник" какие-то завязки в нете, название ну просто очень тонкое :)
Вспомним лучшее :) Рубаюсь второй день, приятно.
дураки и дороги :)
Дурак - тот кто дотерпел до момента когда запаска - лысая спущенная БЦшка (нахуй ее возить с собой!), 3 ската одного комплекта и 1 совершенно другого, причем не залатаная только одна, остальные все регулярно и обширно клеились. Тот кто ездит так по городу в темное время суток, на недозволеной ПДД скорости, и надееться что автодор держит дороги с состоянии пригодном для проезда. В итоге налетает на акуратную, свежевыдолбленую, квадратную ямку 2 раза двумя колесами, и даже накачав запаску на монаже едет домой на диске, потому что запаска одна, а пойманых ямок было две, мог бы наверное и больше, но колес не хватило :)
Дороги - не проблема, они тупо в выдолбленных квадратиках и морских волнах :)
Так как сегодня на работу на метро ехал я, то дурак тоже я :)
Пизда моей хорошенькой ризиньке, она так класно цеплялась за асфальт, цеплялась до последнего :)
Еще походу пезда левому ступичному подшипнику, завтра буду разбирать и выгребать оттуда гамно.
Лозунг поста: Увеличить зарплату ремонтным бригадам, пусть они надолбат в асфальте болше больших, глубоких и качественных прямоугольных ямок!
Новость конечно боян, просто понравился знак. В России такой знак должен быть обязательно прилеплен на тачко при опыте вождения менее 2-х лет :)
>>сама боянистая новость
Кстати на сайте в разделе "правонарушения" можно заплатить штраф он-лайн, не то что у нас хер поймеш даже на какой счет платить :)
Еще понравилось что в ГАИ позиционируется остановка автомобиля как правовой акт, который не может быть совершен без причины, и хоть реально причиной может быть банальная проверко документов на угнанность, но проверку документов разрешено проводить только на стационарных постах, коими автомобили с мигалками на обочине не являются. Тоесть сами мусора пишут о том, что они не имеют права останавливать людей плюс еще и указывают адреса где они делают это незаконно (ул.Черняховского у здания УГИБДД области, на Советском проспекте у здания УВД области, у Драмтеатра и в других местах:)
Интересно дальше чем разговоры это идет или так же как у нас :) Хотя оплата штрафа на сайте это уже большой плюс.
У нас же ссылка с сайта департамента ДАИ http://www.sai.gov.ua (при чем тут САИ хз, неужели банально буквы перепутали ? ) ведет на форум bmwua.net :)
-> Поговорить на отвлеченные темы: [аЦтойник на BMWUA.NET] - это официальный форум участников дорожного движения, пиздец!
появился блок DP022,
9-25 вольтов на вход, тоесть акб нашей вазьмерачки долно потянуть.
на выходе имеем 55ватов и +12В 0~2A | +5В 0~6A | +3,3В 0~6A | -12В 0~0,1A | +5Вsb 0~6A ну обещают что при входе 13,5В так будет :)
размер 34x170x24(мм), и обещають что не будет греться :)
Еще один шаг для открывания окон мышью сделан,
стал счастливым обладателям двухядерноего Атома Н330 на платке ECS P45GC,
ужас:) чипсет жреть больше процика и на нем пришлось чувакам поставить вентилятор, нада будет попробовать поискать ему радиатор побольши и избавиться от пропелера.
Где купить блок питания Mini-box M1-ATX 12V, или какой-нить подобный от 12В...что-то ваще не находицо...
Можете считать это моим личным капризом, но я хочу мишью открывать окна :)
Если кто-то случайно увидит людей в отчаянии выбрасывающих нахуй ненужную технику из офисов :)Или кто-то хранил для себя но так и не понял нахуйя, или знает где можна спиздить или у кого отобрать, или шото подменить
нужно ядро Athlon XP 1700+ (Thoroughbred), или любой Thoroughbred :)
и память сука PC133 SDRAM по максимуму 2 планки по 512М, а там шо есть но больше чем 2 по 128ю
подменить могу на трофейный дюрон 1,2 с 256М стотридцатьтретьей:)
А то тормозит так шо жж почитать низя :)
UPD: Мда меня не читают продавцы гавна :) процессор 1800+ куплен, осталось памяти нарисовать.
кстати кому нада меня искать, если ваще такие есть :)
вы не звоните больше на 92, звоните 094 440 5997
Хауса досмотрел, пришлось искать новую работу :)
Пошлялся по собеседованиям, искал что-нибудь где не нада "глубокие" знания, потому что их у меня вобщем-то нету. В киеве сука, а разговаривают все не по нашему, кое как обьяснил отсутствие глубоких знаний специалистам из Денмарка.
Вроде бы в четверг выхожу на новый работа.
Посмотрел свой недавний пост про работу для студентов, хочу забрать свои слова назад, студентов туда точно не возьмут, ибо глубина нужна :) Так шо простите пока вы нахуй никому не нужны со своими дипломами, ибо важна глубина глубин.
А за прохождение гта рокстар выдает ключи от города.
проблемы со сном - поездка по Киеву используя информацию которую написали заботливые милиционеры на знаках. В данном случае для нас важны только знаки ограничивающие скорость движения, учитвая что теперь
"За перевищення швидкості більш як на 20 км/год. -від 255 до 340 гривень, більше як на 50 км/год. - від 510 до 680 гривень".
Самое прикольное что вместе с поднятием штрафов в городе вдруг появилось тьма знаков 40:)
Итак пробуем ехать не перевищуя ни на грамм, чтобы полностью уложиться в правила. Маршрут выбран случайно, от кардач тупо постоянно прямо на троещину :) Сначала сложно держать педальку с газом, все так и норовит выйти за 60, если чесно нога очень устает. 50-55 км в час машина едет просто сама, а на 40 даже руль не нада держать ничем, передачи теперь не переключаем, ПДД преващают любую машину в автомат, 2я это режим драйв :) Так как в машине делать больше нефик, рулить не нада, переключать тоже ниче не нада, начинаем делать все что в машине обычно не делаем когда действительно управляем ей, рассматриваем пейзажи за окном на все 360 градусов, прикольно рассматриваеться вся жизнь до малейших деталей. Это правиля для туристов.Теряеться всякий смысл в автомобилестроении, машина превращаеться действительно в транспортное средство и прияем пофик какое оно у тебя, береш самое дешевое и вперед, все что имеет смысл в автомобиле убивают знаки 40 :)
Появляеться большие требования в музыкальной системе в авто, музыку слушаеш громче, время прослушивая увеличиваеться и самое главное что музыка уже не фон, а реально начинаеш ее слушать. Первые впечатления - нудота:) если сильно чувствительный то наверное и порыгать можна.
На всем маршруте на троещину 60 можна только от кардач до шулявки, дальше всякая фигня, на телиги 50 после петровки и на московскмом 40. Спать начинает хотеться уже на 2й песне в приемнике:)
Так как нефик делать то обязательно нада курить :) Медленно задумчиво так, с такой скоростью догнать когото нереально так что вперед можна даже не смотреть. Можна комуто позвонить и даже поиграть на телефоне в шарики :)
Итак смотрим на киевские пейзажи курим слушаем музыку играемся на телефоне, в окошке плавно протекаеш пейзажик успокаивающий равномерный звук двигателя, делать ничего не нада, полный релакс 10 минут и бессонница отступает по всем фронтам. Это правила-лекарства.
Можна предположить что знаки это сговор производителей акустических систем, телефонов и сигарет с властями.
Производители машин тут правда проигрывают по полной программе.
Скучно правда в правой полосе, хватаеш все ямы и люки которые только есть, но так как скорость предполагает мягкость поездки оно даже и не заметно. Находят мысли о ненужности получения посвидчення водия совсем, машина сама возит ниче делать не нада нафик ваще правила, сделать одно правило 40 и все.
За поездку меня обогнало 3 тролейбуса, 2 на московском где 40 и один на телиги где 50, показательное преимщество использования общественного транспорта.
Еще обогнал милицейский уазик и шестерка, опять же показательное преимущество палицейской техники.
Как всегда все показательно милиция з народом:) Мусора получают новые лансеры как патрульные машины, увеличивают размер сбора и при этом вешают кругом знаки 40, уж лучше бы сделали платными дороги не так лицемерно было бы :)
Бросил работу, не хватает времени посмотреть все серии :)

Растем, регистрируемся, http://www.doxtop.com/.
Особенно порадовала закладка My doxtop :) Каждому своего доктора бляць